Obras, empregos e tecnologia: concessionária Rota da Liberdade apresenta futuro da BR-356

Por: Rozembergue Alex Teixeira

A Casa do Lago, em Mariana, recebeu nesta quarta-feira 10 de junho de 2026, o evento Café com a Imprensa, Rota da Liberdade, promovido pela concessionária.

O consórcio Rota da Liberdade venceu o leilão do lote Ouro Preto-Mariana, com investimentos previstos de aproximadamente R$5 bilhões em serviços de operação, manutenção e melhorias na malha que contempla um total de 190km entre os municípios de Nova Lima (Região Metropolitana de Belo Horizonte) e Rio Casca (Zona da Mata). Especificamente para a duplicação da BR-356 nos 78km entre Nova Lima e Mariana, o contrato prevê a duplicação do trecho de 2029 a 2032, ao custo de R$1,7 bilhão.

O encontro teve como objetivo apresentar o projeto da concessão, os primeiros meses de operação e os investimentos previstos para melhorar a segurança, a mobilidade e a trafegabilidade das estradas.

Durante a reunião, representantes da concessionária destacaram que a proposta é manter um canal permanente de diálogo com a população, aproximando a empresa das comunidades atendidas e esclarecendo dúvidas sobre as futuras intervenções previstas no contrato.

O diretor institucional da Rota da Liberdade, Marconi Zanon, explicou que o contrato de concessão possui duração de 30 anos, período em que serão realizados investimentos em infraestrutura, manutenção, ampliação da segurança viária e modernização das rodovias.

Segundo ele, a prioridade neste momento é a execução dos serviços iniciais obrigatórios.

“O cronograma é longo, para 30 anos de trabalhos, mas especificamente para este início de contrato nós temos um ano para fazer os serviços iniciais para deixar a rodovia em condições de segurança e trafegabilidade para todos os usuários”, afirmou.

Marconi ressaltou ainda que toda obra provoca impactos temporários, mas garantiu que haverá planejamento para reduzir os transtornos aos usuários.

“Toda obra gera algum transtorno, porém ele será amenizado com planejamento de obra e cumprimento dos prazos”, destacou.

Conforme apresentado durante o encontro, já estão em andamento diversas ações de manutenção nas rodovias sob responsabilidade da concessionária. Entre os serviços executados estão operações tapa-buracos, roçadas, limpeza das margens, recuperação da sinalização horizontal e vertical e outras melhorias voltadas para aumentar a segurança dos motoristas.

Entre as intervenções previstas está a reestruturação do ponto de ônibus localizado às margens da BR-356, próximo à Vila São Vicente, em Mariana. O espaço receberá melhorias estruturais e iluminação pública, proporcionando mais conforto e segurança aos usuários do transporte coletivo. Atualmente, o local é alvo de reclamações devido à falta de iluminação e às condições do entorno, marcado pela vegetação próxima à área de embarque e desembarque, o que gera insegurança principalmente durante a noite.

Outra importante melhoria anunciada é a construção de uma passarela para pedestres na altura da Rua Yolanda Guimarães, conhecida como Rua do Hospital. A estrutura permitirá uma travessia mais segura para moradores, trabalhadores e pacientes que precisam cruzar diariamente a rodovia para seguir em direção aos bairros e serviços localizados naquela região. A medida busca reduzir os riscos de acidentes e oferecer mais segurança para quem circula a pé pelo trecho.

Um dos temas que mais despertou interesse durante a apresentação foi a implantação do sistema de pedágio nas rodovias concedidas. Marconi Zanon informou que a cobrança só começará após a conclusão das obras e intervenções obrigatórias previstas para os primeiros 12 meses de contrato. Na BR-356, a Rota da Liberdade instalará dois pontos de cobrança utilizando exclusivamente o sistema free flow, tecnologia que dispensa praças físicas e cancelas, permitindo que os veículos trafeguem normalmente enquanto a cobrança é realizada de forma eletrônica.

Os pórticos de cobrança da BR-356 serão implantados no km 43, em Itabirito, e no km 62, em Ouro Preto. A tarifa prevista é de R$ 5,80 por passagem em cada ponto de cobrança, com possibilidade de descontos progressivos para usuários frequentes. Além desses equipamentos, a concessão prevê a instalação de pórticos também na MG-262, em Acaiaca, e na MG-329, em Ponte Nova.

A concessionária destacou que os recursos arrecadados serão revertidos para a manutenção, conservação e ampliação da infraestrutura rodoviária ao longo dos próximos anos, garantindo melhorias contínuas para os usuários.

Outro ponto enfatizado durante o encontro foi a geração de oportunidades para a região. A empresa pretende priorizar a contratação de mão de obra local e valorizar fornecedores e comerciantes dos municípios atendidos, contribuindo para o fortalecimento da economia regional.

Durante a coletiva, também foram esclarecidas dúvidas relacionadas às futuras desapropriações que poderão ocorrer em função das obras de ampliação e adequação da malha rodoviária. Os representantes da Rota da Liberdade explicaram que qualquer imóvel eventualmente atingido passará por avaliação técnica e de mercado, respeitando os critérios estabelecidos pela legislação.

Segundo a empresa, famílias que eventualmente sejam impactadas receberão acompanhamento e terão seus direitos garantidos. Também foi ressaltado que não haverá remoções imediatas ou sem diálogo.

Os responsáveis pelo projeto lembraram que as obras previstas para a região têm cronograma de longo prazo, com conclusão estimada para 2032 em alguns trechos, o que permite que todas as etapas sejam conduzidas com planejamento e transparência.

A concessionária explicou ainda que o traçado atualmente divulgado corresponde a um projeto funcional elaborado para o processo de licitação. Antes da execução das obras, serão realizados estudos complementares de engenharia, geologia, viabilidade econômica e licenciamento ambiental para definição do projeto executivo.

Além das licenças ambientais exigidas pelos órgãos competentes, os representantes enfatizaram a importância da chamada “licença social”, construída por meio do diálogo constante com as comunidades e moradores que poderão ser impactados pelas intervenções.

Em relação às comunidades tradicionais existentes ao longo do trecho, foi informado que o projeto não prevê interferências diretas na comunidade quilombola localizada próxima à rodovia.

O encontro marcou uma nova etapa da relação entre a concessionária e a população da região, reforçando o compromisso de transparência, diálogo e investimento em infraestrutura rodoviária. A expectativa é que os investimentos previstos ao longo das próximas décadas contribuam para melhorar a mobilidade, aumentar a segurança dos usuários, gerar empregos e impulsionar o desenvolvimento econômico dos municípios atendidos pela Rota da Liberdade.

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